В этот раз нам удалось протестировать шины Viatti BOSCO AT V-237, в размере 215/70 R16
Это шины для кроссоверов и внедорожников. Буквы AT в названии расшифровываются как -- Все дороги.
Эта резина с одинаковым успехом может применяться как на асфальте, так и на грунтовых дорогах.
Пружины – важные детали подвески, которые работают в паре с амортизаторами и обеспечивают плавность хода автомобиля, частично гася энергию, которая передается кузову транспортного средства от дороги при наезде на ее дефекты. Также этот «тандем» способствует максимально оперативному возврату колеса в контакт с дорогой, который утрачивается при наезде на неровности.
От состояния и качества пружин зависит комфорт и, что крайне важно, безопасность движения, поскольку поврежденные элементы не способны безупречно выполнять свои функции.
Задние стойки ВАЗ-2110 – это важный узел подвески, который состоит из амортизатора (масляного, газового, газомасляного) и упругого элемента, которым чаще всего выступают винтовые пружины. Данный узел предназначен для обеспечения плавности хода автомобиля и безопасности езды – он гасит колебания, передаваемые от колеса на кузов, а также препятствует долгосрочному отрыву заднего колеса от дорожного покрытия, предупреждая потерю управляемости.
Пружины подвески оказывают непосредственное влияние на плавность хода автомобиля и безопасность езды. Находясь в постоянной работе, данные элементы подвески изнашиваются, а поэтому следует регулярно осматривать их на наличие механических повреждений. Также необходимо постоянно «прислушиваться» к поведению машины при наезде на неровности.
Основными признаками того, что пора менять передние пружины на Ниву Шевроле, являются:
Провести визуальный контроль состояния пружин и при необходимости заменить их следует при:
Тополиный пух, жара, июнь. Как избежать перегрева двигателя?
Лето — не самое легкое время для автомобиля. По статистике, больше всего перегревов случается именно в жару. Причин много, одна из самых распространенных — грязный радиатор системы охлаждения.
Мухи, тополиный пух, семена растений и даже простая дорожная грязь. Все это может стать причиной перегрева двигателя и выхода его из строя. А ремонт, сами понимаете, “влетит в копеечку”.
Вот и наступила зима, время “веревочек”, “проводочков” и “переносных аккумуляторов”.
А как мы знаем, “у нас зимы такие, что и ездовые академики встречаются”.
Мы живем в эпоху эвакуаторов и навязанных в автосалонах "Ассистентах". Сейчас уже не модно возить в багажнике такие вещи, как: буксировочный трос, провода прикуривания или набор инструментов. Многие так и делают. Хорошо это или плохо – решать Вам. Ну, а мы расскажем на что обратить внимание при выборе проводов прикуривания автомобиля.
Приступаем к выбору.
